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EM COMMENT LIRE LA DIMENSION D'UN PNEUMATIQUE ? MM LES MARQUAGES SPÉCIFIQUES La dimension d’un pneumatique et ses spécificités sont identifiées sur le flanc du pneu. Prenons en exemple la dimension 205/55R16 91V © Largeur du pneu en millimètres : 205 mm @ Rapport en % entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu : 55% de 205 mm © Structure du pneu : R pour radial, comme la majorité des pneus du marché © Diamètre de la jante en pouces (1 pouce = 2.54 cm). 16 pouces © Indice de charge détermine le poids maximal supporté par un pneu à sa vitesse la plus élevée (91 correspond à 615 kg maxi/pneu) @ indice de vitesse désigne la vitesse maximale que le pneu est en mesure d'atteindre (V correspond à 240 km/h) Sur le flanc du pneumatique, vous pouvez trouver des indications techniques telles que : - "RFT" ou "ROF" pour les pneus roulage à plat. -"3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake) symbolisé par un flocon de neige à l'intérieur de 3 pics montagneux. Il s’agit d’un label utilisé par les plus grands manufacturiers garantissant la sécurité et l'efficacité de ces pneumatiques dans des conditions hivernales. -"M + S" (Mud + Snow?) obligatoire pour les pneus hiver selon la législation de certains pays. Toutefois, ce marquage n'est pas suffisant et ne garantit pas autant d'adhérence que le marquage "3PMSF". C'est pourquoi, ils ne rentreront plus dans le cadre de la Loi Montagne 2 à partir du 31 octobre 2024. -"N1", "MO" etc. Ces marquages constructeurs indiquent que le pneumatique a été spécialement conçu pour votre véhicule pour vous offrir une expérience de conduite optimale. - Le DOT (Department of Transportation) correspond à la date et au lieu de fabrication du pneumatique. SÎQ LA RÉGLEMENTATION Indice de charge et de vitesse : ILest interdit de monter un pneumatique d'indice de charge et de vitesse inférieur aux recommandations constructeur, excep- té pour les pneus hiver et 4 saisons. Vous pouvez par contre les augmenter à l'indice supérieur. Demandez conseil à nos experts en centre auto. Indicateur et limite d'usure : Sur la bande de roulement de vos pneumatiques se trouve un témoin d'usure au fond des sculptures principales. Ce témoin permet de signaler de façon visible la limite légale de profon- deur de gomme de 1,6 mm. Lors du contrôle technique, si cette limite est atteinte, vous serez en infraction et votre véhicule sera soumis à contre-visite. Cette profondeur garantit la bonne évacuation de l'eau lorsque vous roulez sur route mouillée et limite ainsi le phénomène d'aquaplaning. La différence entre la profondeur des rainures principales de deux pneumatiques montés sur le même essieu ne doit pas excéder 5 mm. Cette situation peut se produire lors du rempla- cement d'un seul pneumatique à la suite d’une crevaison. STD LA RÉGLEMENTATION TS SK ZONE | |rinuzoné (EL ] * LOI MONTAGNE 2 Qu'est-ce que la Loi Montagne 2 ? Afin d'éviter les blocages sur les routes lors d'épisodes neigeux, ce décret permet aux préfets de 48 départements, situés dans tous les massifs montagneux, de rendre obligatoire l'équipement des véhicules de pneus hiver, 4 saisons ou de détenir des dispositifs antidérapants amovibles, comme des chaînes ou des chaussettes neige, pendant la période hivernale. Qui est concerné ? La Loi Montagne 2 concerne tous les véhicules légers, les utilitaires, les camping-cars, les autocars/autobus et les poids lourds. Quelles sanctions si l’on n’est pas équipé ? 135€ d'amende et risque d'immobilisation du véhicule. Cette obligation devra être respectée du 1° novembre au 31 mars. Retrouvez nos pneus hiver et 4 saisons dans nos centres l'auto E.Leclerc et une sélection de nos chaussettes et chaînes neige en page 45 de ce guide. | 39
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