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Quel est le rôle de l’AdBlue® ? L'AdBlue® est spécialement développé pour les moteurs diesel équipés d’un système de réduction catalytique sélective (SRC). C'est un additif qui se compose principalement d’eau biosmosée (67,5% d'eau biosmosée et 32,5% d'urée de haute pureté). Il est injecté aux gaz d'échappement, à l'intérieur du catalyseur d'un moteur diesel, et permet de réduire les émissions d’oxydes d'azote (NOX) en les transformant en vapeur d’eau et en azote. Cela permet ainsi de se conformer aux normes Euro jusqu'au niveau 6, pour la réduction des émissions polluantes. ADBLUE ee Ci NOTRE CONSEIL D’EXPERT La consommation d'AdBlue® est liée au nombre de kilomètres que vous effectuerez. À l'apparition d’une alerte sonore ou d’un voyant lumineux sur le tableau de bord, il vous restera environ 2 400 kilomètres pour refaire le plein d'AdBlue®. Si vous n'effectuez pas l'appoint, le véhicule ne pourra pas redémarrer. Le réservoir d'AdBlue® peut être situé à plusieurs endroits différents selon les véhicules : près du réservoir à carburant, dans le coffre, près des portes avant du véhicule ou sous le capot. Attention : ne pas mélanger avec le carburant ! L'AdBlue® n’est pas un additif pour carburant. Philippe, notre expert en AdBlue® MOTEUR DIESEL GAZ D'ÉCHAPPEMENT © OXYDES D'AZOTE (N0:) © AMONIAQUE (NH:) Réservoir carburant 1 14% ADBLUE°%) + Réduit les émissi nouveaux véhicul + Muni d'un flexibl : 10L au prix de 7,90 € (Produit dangereux, respectez les précautions d'emploi. À stocker entre -5°C et +30°C da AdBlue®iFRAMA d'un réservoir d'AdBlue® Soit le litre au prix de 1,49 € Existe aussi en bidon de 5L Soit le litre au prix de 1,58 € POT CATALYTIQUE TECHNOLOGIE SRG e e ®. e. @ AZOTE (N) @ EAU (H:0) RARE K DIFRAMA ADDITIF CONCENTRÉ POUR ADBLUE() + Empêche la cristallisation + Optimise la longevité des systèmes SCR/FAP + Ce flacon traite 125L +/- 10 pleins d'AdBlue + 250 ml Soit le litre au prix de 107,90€ ions polluantes des les diesel équipés le | 59 ns un contenant hermétique à l'abri du soleil.
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