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Les produits de ce catalogue
Le transport d'enfants de moins de 10 ans sur les sièges avant est interdit SE ETES A TE UC RE TTL) Le conducteur doit s'assurer que les passagers de moins de 18 ans qu'il transporte soient attachés. Transport d'enfant de moins de 10 ans à l'avant ou non attacl = risque d'amende de 135 euros. Succédant à la norme R44, la norme R129 catégorise les sièges auto selon la taille de l'enfant (et non plus selon le poids comme auparavant avec une segmenta- tion en 5 « groupes »). Au sein de cette nouvelle norme, il existe la spécificité « i-size » : Un siège auto homologué R129 peut donc : + Etre homologué « i-size » sur la totalité de sa plage d'utilisation. + N'être homologué « i-size » qu’en partie, sur une certaine tranche de taille d'utilisation. ° Ne pas être « i-size ». Pour être qualifié de « i-size », un siège auto (dans sa totalité, ou pour la tranche d'utilisation en question) doit correspondre à des critères d'universalité dimen- sionnelle relative à son encombrement extérieur (par exemple : 44 cm de largeur maximum), lui permettant ainsi de garantir qu'il pourra s'installer à toutes les places passager des véhicules déclarés comme « i-size » par les constructeurs automobiles. Les sièges auto homologués selon la norme R129 « i-size » dispose en plus du logo spécifique ici représenté : Les types d'installation du siège auto dans le véhicule : Ilest primordial d'installer correctement le siège auto dans son véhicule, en se conformant au mode d'emploi fourni par le fabricant. Les places arrières restent les plus sécuritaires et doivent être utilisées en priorité pour installer le siège auto. ILexiste 3 types d'installation dans le véhicule : + Installation avec la ceinture de sécurité : Cela peut concerner une position dos à la route, ou face à la route. Il faut toujours pousser le siège auto le plus possible contre le dossier du siège de la voiture, vérifier que la ceinture est non vrillée puis la retendre au maximum. Certains sièges auto sont équipés d'un tensionneur de sécurité qui permet de l'arrimer encore plus solidement à la banquette du véhicule. Les cheminements de passage de la ceinture du véhicule sur le siège auto sont signifiés par des pièces et étiquettes de couleur VERTES. + Installation avec le système ISOFIX : Tous les véhicules neufs vendus en France depuis 2011 (et aussi beaucoup de véhicules plus anciens) sont équipés de points d'ancrage Isofix. Il s'agit de 2 anneaux métalliques situés à la jonction entre l'assise et le dossier de la banquette. Un siège auto Isofix est équipé de 2 connecteurs avec des crochets qui vont aller se fixer sur les 2 anneaux métalliques situés entre les coussins d'assises et les coussins dorsaux. KV? Cd D — D En plus de ces 2 points d'ancrage, il faut en ajouter un 3ème qui est un « dispositif anti-rotation », qui va limiter le basculement du siège vers l'avant lors de chocs frontaux. Ce 3ème point peut être selon les modèles de sièges auto un « Top tether » ou une « Jambe de force ». Top tether : ” Ês 0@ C'est une sangle partant de l'arrière du siège auto pour aller se fixer à un anneau dans le coffre du véhicule. Jambe de force : « me C'est un pied réglable en hauteur qui s'appuie sur le plancher de la voiture. + Installation avec système Isofix et ceinture de sécurité : Certains sièges autos proposent conjointement la fixation sur les points d'ancrage Isofix du véhicule ET la ceinture de sécurité. Veillez à toujours vous confor- mer au mode d'emploi du siège auto fourni par son fabricant. En installation Isofix ou en installation mixte, il faut vérifier régulièrement que les voyants des ancrages Isofix sont bien verts (sur les 2 connecteurs, et sur la top tether ou la jambe de force) et vérifier que les sangles ne sont ni vrillées, ni trop lâches. 114
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