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Les produits de ce catalogue
© LE POINT SUR LA LOI INDICE DE CHARGE ET DE VITESSE : Les indications portées sur les flancs des pneus doivent être conformes aux homologations des constructeurs automobiles. Des dimensions différentes des équipements d'origine peuvent toutefois être admises sous réserve de correspondre à la réglementation en vigueur et aux préconisations du manufacturier. C’est le cas notamment pour le montage des pneus hiver et 4 saisons pour lesquels le diamètre et l'indice de vitesse peuvent être inférieurs. Les pneus montés doivent par contre être identiques sur un même essieu et il faut s'assurer de la compatibilité du pneu et de la roue, y compris largeur et déport. INDICATEUR ET LIMITE D'USURE : Les pneus de votre véhicule comportent sur toute la largeur de la bande de roulement un témoin d'usure au fond des sculptures principales. Ce témoin permet de signaler de façon visible la limite légale de profondeur de gomme de 1,6 mm. Cette profondeur garantit la bonne évacuation de l’eau lorsque vous roulez sur route mouillée et limite ainsi le phénomène d'aquaplaning. Lors du contrôle technique, si la profondeur des sculptures est inférieure à 1,6 mm sur au moins un des témoins, vous serez en infraction et votre véhicule sera soumis à contre-visite. La différence entre la profondeur des rainures principales de deux pneus montés sur le même essieu ne doit pas excéder 5 mm. Cette situation peut se produire lors du remplacement d’un seul pneu suite à une crevaison. DÉCRET SUR L'OBLIGATION D'ÉQUIPEMENT DE PNEUS HIVER OU 4 SAISONS ET CHAÎNES OU CHAUSSETTES NEIGE : Décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020 relatif à l'obligation d'équipement de certains véhicules en période hivernale depuis le 1er novembre 2021, dans les communes ciblées par arrêté préfectoral des départements en zone de montagne. + Pour tous les véhicules hors poids lourds à remorque et semi-remorque : dispositifs antidérapants amovibles ou pneu neige 3PMSF ou M+S jusqu'en 2024 obligatoires + Pour tous les véhicules hors poids lourds à remorque et semi-remorque : dispositifs antidérapants amovibles ou pneu neige so à partir du 1er novembre HU + Pour tous les poids lourds à remorque et ï La période hivernale est définie du 1e novembre au 31 mars. En cas d'infraction, une amende de 135€ et immobilisation du véhicule pourraient être appliquées. BE COMMENT LIRE LA DIMENSION D'UN PNEUMATIQUE ? Chaque dimension de pneu et ses spécificités sont identifiées sur le flanc du pneu. Prenons en exemple la dimension 205/55R16 91V VOICI LEUR SIGNIFICATION : © Largeur du pneu en millimètres : 205 mm @ Rapport en % entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu : 55% de 205 mm © Structure du pneu : R pour radial, comme la majorité des pneus du marché © Diamètre de la jante en pouces (1 pouce = 2.54 cm). 16 pouces © Indice de charge détermine le poids maximal supporté par un pneu à sa vitesse la plus élevée (91 correspond à 615 kg maxi/pneu) @ indice de vitesse désigne la vitesse maximale que le pneu est en mesure d'atteindre (V correspond à 240 km/h) gr MN LES MARQUAGES SPÉCIFIQUES Sur le flanc du pneu, vous trouverez des indications techniques : - “Renforced” pour les pneus renforcés : véhicules destinés à être chargés (utilitaire ou camionnette). - “RFT” ou “ROF” pour les pneus roulage à plat : pneus permettant de rouler à pression zéro en toute sécurité. Le + : permet, à vitesse réduite, de se rendre vers le réparateur le plus proche à la suite d'une crevaison. - “3PMSF” (3 Peak Mountain Snow Flake) symbolisé par un flocon de neige à l’intérieur de 3 pics montagneux, il s’agit d’un label utilisé par les plus grands manufacturiers garantissant la sécurité et l'efficacité de ces pneus dans des conditions hivernales. - “M +S” (Mud + Snow!) obligatoire pour les pneus hiver selon la législation de certains pays. Toutefois ce marquage n’est pas suffisant et ne garantit pas autant d’adhérence que le marquage “3PMSF”. - Des pneus sont également développés spécifiquement pour des constructeurs automobiles tels que Porsche, BMW, Mercedes, Audi, etc. Une inscription sur le flanc du pneu indique alors le marquage du constructeur, par exemple : “N1” pour Porsche ou “MO” pour Mercedes. Certains de ces marquages sont communs à toutes les marques de pneus, d'autres sont spécifiques au manufacturier. Profitez donc d’une conduite optimale en choisissant ces pneus spécialement développés pour votre véhicule ! + D’autres informations destinées à l'usage interne des manufacturiers et aux distributeurs existent également comme le DOT (Department of Transportation?) correspondant à la date et au lieu de fabrication du pneu. |
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