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Catalogue actuel Autobacs - Valable à partir du 01.04 au 31.08 - Page n° 21

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Catalogue Autobacs 01.04.2023 - 31.08.2023
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20 FORFAIT CONTRÔLE GÉOMÉTRIE AV/AR Exemples de prix : Contrôle géométrie AV/AR 41,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV 69,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV + carrossage AV 88,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV/AR 95,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV/AR 4x4-utilitaire 118,95€ Angle formé par le plan de rotation de la roue et l'axe du véhicule. C'est la différence entre la cote A et la cote B, B étant pris comme référence. Pincement Les bavures se sentent en poussant — la main vers l’intérieur : = - Excès d'ouverture ou | FT pincement insuffisant E E ah Les bavures se sentent en tirant la main vers l'extérieur : - Excès de pincement ou k insuffisance d'ouverture B PA HERTH-+BUSS Nos gammes comprennent actuellement 179 vannes EGR. Les vannes EGR servent au recyclage des gaz d'échappement et réduisent les oxydes d'azote nocifs produits par le moteur. Un objectif atteint par réduction de la température dans la chambre de combustion du moteur. Associées au débitmètre de masse d'air, aux sondes lambda et à l'ensemble de la gestion moteur, ces vannes permettent d'optimiser le rapport carburant-oxygène. Les joints nécessaires au montage sont fournis. Face aux normes d'émission de plus en plus sévères, les exigences en termes de réductions des émissions nocives ne cessent de croître et nécessitent le développement de nouvelles technologies. Parmi celles-ci, le recyclage des gaz d'échappement avec refroidissement (CEGR), permettant d’abaisser encore la température dans la chambre de combustion, réduit avant tout les oxydes d'azote dans les moteurs diesel. Dans le but d'avoir des roues parallèles au roulage, les constructeurs donnent, à l'arrêt, un réglage en pincement ou en ouverture. Influence sur le comportement du véhicule : - Manque d'adhérence (sur sol mouillé) - Consommation excessive de carburant - Usure anormalement rapide des pneumatiques Dans les pays à roulage à droite, le dévers de la route entraîne la voiture vers le côté droit. Le conducteur braque donc légèrement vers la gauche. C'est le pneu gauche (partie intérieure) qui sera le plus usé. Dans les pays à roulage à droite, le dévers de la route entraîne la voiture vers le côté droit. Le conducteur braque donc légèrement vers la gauche. C'est le pneu droit (partie extérieure) qui sera le plus usé. A partir de 79,95€ Réf: 3 54262

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20 FORFAIT CONTRÔLE GÉOMÉTRIE AV/AR Exemples de prix : Contrôle géométrie AV/AR 41,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV 69,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV + carrossage AV 88,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV/AR 95,95€ Contrôle géométrie AV/AR + réglage parallélisme AV/AR 4x4-utilitaire 118,95€ Angle formé par le plan de rotation de la roue et l'axe du véhicule. C'est la différence entre la cote A et la cote B, B étant pris comme référence. Pincement Les bavures se sentent en poussant — la main vers l’intérieur : = - Excès d'ouverture ou | FT pincement insuffisant E E ah Les bavures se sentent en tirant la main vers l'extérieur : - Excès de pincement ou k insuffisance d'ouverture B PA HERTH-+BUSS Nos gammes comprennent actuellement 179 vannes EGR. Les vannes EGR servent au recyclage des gaz d'échappement et réduisent les oxydes d'azote nocifs produits par le moteur. Un objectif atteint par réduction de la température dans la chambre de combustion du moteur. Associées au débitmètre de masse d'air, aux sondes lambda et à l'ensemble de la gestion moteur, ces vannes permettent d'optimiser le rapport carburant-oxygène. Les joints nécessaires au montage sont fournis. Face aux normes d'émission de plus en plus sévères, les exigences en termes de réductions des émissions nocives ne cessent de croître et nécessitent le développement de nouvelles technologies. Parmi celles-ci, le recyclage des gaz d'échappement avec refroidissement (CEGR), permettant d’abaisser encore la température dans la chambre de combustion, réduit avant tout les oxydes d'azote dans les moteurs diesel. Dans le but d'avoir des roues parallèles au roulage, les constructeurs donnent, à l'arrêt, un réglage en pincement ou en ouverture. Influence sur le comportement du véhicule : - Manque d'adhérence (sur sol mouillé) - Consommation excessive de carburant - Usure anormalement rapide des pneumatiques Dans les pays à roulage à droite, le dévers de la route entraîne la voiture vers le côté droit. Le conducteur braque donc légèrement vers la gauche. C'est le pneu gauche (partie intérieure) qui sera le plus usé. Dans les pays à roulage à droite, le dévers de la route entraîne la voiture vers le côté droit. Le conducteur braque donc légèrement vers la gauche. C'est le pneu droit (partie extérieure) qui sera le plus usé. A partir de 79,95€ Réf: 3 54262
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