Les produits de ce catalogue
BA LE SYSTÈME D'ÉCHAPEMENT Tout au début, la ligne d'échappement avait pour rôle d’évacuer les gaz à l'arrière du véhicule et de réduire le bruit. Elle a depuis beaucoup évolué en jouant un rôle primordial dans le cadre du respect de l’environnement en réduisant les émissions polluantes. Soumise à de fortes contraintes internes (oxydation, chocs thermiques.) et externes (intempéries, chocs physiques), il est conseillé de la faire contrôler régulièrement afin d'assurer le bon fonctionnement du véhicule. Sa composition varie selon qu'il s'agisse d’un moteur essence ou diesel, de l’âge du véhicule ou de la norme Euro à laquelle il est rattaché. MM FILTRE À PARTICULES M CATALYSEUR Le filtre à particules, aussi appelé FAP, est un filtre mécanique présent principalement sur les moteurs diesel. Les normes antipollution Euro imposent aux véhicules des seuils de rejet de pollution à ne pas dépasser. Son action se décline en deux phases : 1. Capturer les particules fines provenant des gaz d'échappement 2. Brûler ces particules devenues suie via la régénération. À noter : la régénération du véhicule peut également être accompagnée d’un additif favorisant son efficacité et même être "forcée" par un professionnel automobile si nécessaire. La durée de vie d'un FAP est proche de celle du véhicule mais un parcours essentiellement urbain et les embouteillages peuvent encrasser prématurément ce filtre à particules. Il est donc fréquent qu'un remplacement de FAP soit nécessaire. Principaux symptômes d'un FAP défectueux devant vous alerter : - Perte de puissance moteur - Voyant « Niveau d’additif trop faible » pour les motorisations FAP additivé - À-coup moteur - Surconsommation de carburant - Voyant FAP allumé si existant - Pollution excessive lors du contrôle technique Un bon entretien de votre véhicule (vidange d'huile, remplacement des filtres et bougies de préchauffage, un contrôle du niveau d'additif FAP) peut optimiser la durée de vie de votre filtre à particules. Daniela, notre experte pièces techniques Le catalyseur, en début de ligne, est une pièce antipollution qui vise à éliminer les gaz nocifs produits par la combustion des véhicules essence et diesel. Maintenu en parfait état, il contribue au respect de l'environnement. M SILENCIEUX Le silencieux, en fin de ligne d'échappement, a pour rôle d'évacuer les gaz d'échappement à l'arrière du véhicule et de réduire les émissions sonores. BA ADDITIF FAP GEN (CÉRINE) = Ces mm a” EA = js st » con = [- ref hi [rt en ” ms 2 s ca# où à ma (3 (@* D co. La e @» Es! à Présent sur les véhicules Diesel équipés de la technologie Fap additivé, la cérine permet d'assurer la régénération du Filtre à particules. Il existe 4 générations en fonction de l'année du véhicule. Pour maintenir le bon fonctionnement du système de dépollution, il est nécessaire de faire des compléments lors des révisions ou un remplissage complet si le voyant défaut « niveau additif trop faible » apparaît au tableau de bord. Dans le cas contraire, le véhicule subira une panne moteur avec des conséquences multiples importantes. 121
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